南汇拆迁学区房,南汇 学区

南汇拆迁学区房,南汇 学区

上海有200多个板块，其实不乏一些让人遗憾的地方：

明明起点很高，资质很好，但后来的表现，却不尽人意，甚至是大失所望。

今天就跟大家聊一聊上海几个让人遗憾惋惜的地段。

从它们的失意之中，我们或许可以窥见一些关于城市发展和买房的 启示 。

老闵行，作为当年闵行的中心，沦落到如今的县城水平，着实令人 唏嘘 。

老闵行原先是上海县的闵行镇，地理范围大致相当于现在的江川路街道。

老闵行诞生于中苏蜜月期，当年工业发展学习苏联，老闵行被打造为中国第一座卫星城。

它的街道、居民区的设计都是仿照苏联建设，左右对称以及中轴线布局都是很典型的苏联风格。

当时许多工厂外迁到老闵行，大量市区搬过来的工人，让老闵行快速实现了城市化。

甚至上海第五人民医院都直接开到这里，闵行一二三中也建在了这里。

后来修地铁， 闵行自己出钱把五号线引到了老闵行这里，不可谓不重视。

但后来，上海发展的思路变了，卫星城的模式不适合我们， 于是 开始摊大饼。

而老闵行到人民广场的直线距离 接近25公里， 区政府也搬去了莘庄，老闵行地位一落千丈，十几年原地踏步。

虽然旁边就有吴泾这样的产业重镇，但根本带不动，包括吴泾自己都支棱不起来。

闵行长期规划中，老闵行也是一笔带过。

加上城市界面老旧，商业配套基础，老闵行如今整体就是一个小县城的感觉。

这样的配套和地段， 留不下周边的高收入产业人群。

老闵行的房产，主要靠内部流动。

如今老闵行的老公房，总价甚至不到100万就能买到一室。

想看上海80-90年代什么样子，就到老闵行逛一圈。

都说老闵行没落了，其实还是 当年的起点太高了，太辉煌了。

对于大部分郊环板块来讲，还不如老闵行的水平。

大场这个地段在宝山绝对不能说差，但因为 一个机场搬不掉 ，一直没办法开发。

还是个军用机场，轰鸣声老远就能感受到。

最关键的是，机场周边要限高，十公里内不能建设高层建筑，商办商业都难开发。

沪太路又堵得要死，跑的全是大卡车，出行体验极差。

还不用说板块里有一个体量颇大的城中村，龙珠苑，也是板块内部交流的一大阻隔。

但其实搬迁的消息早都传了好多年了，人生短短几十年，大概率你等到白了头，它都不会搬。

东外滩对杨浦意义 重大 ，一定程度上代表了杨浦的未来。

这个租金水平，确实不符合caz的调性。

作为当年和徐家汇、五角场一起出道的初代副中心，真如如今的地位着实让人 尴尬 。

和东外滩类似，铜川路水产市场拆迁不顺，加上真如老公房众多，改造困难。

被寄予厚望的长江实业则一直屯地皮，大幅拖延工程进度。

如今拆了十年的铜川路水产市场终于完成了。

真如奋起直追，但上海全面发展的时代已经错过，周边一圈也崛起了不少新势力。

真如从世纪初就被寄予厚望，但在规划和拆迁上浪费了太多时间，加上铁路阻 隔，高压线密布，对买房人多少都有些劝退。

惠康苑已经有1.9万往外卖的了，这应该惠南动迁大居范围内2015年的价格。

幸运的板块都是相似的， 不幸的板块各有各的不幸。

这几个地方要么先天不足，比如宝山大场。

要么天时地利人和差了一点，比如东外滩和真如，错过了上海发展最快的二十年。

要么距离太远，比如老闵行和惠南，总归有让人不如意的地方。

对于我们的启示就是，买房不能只看规划，也要看 落位能力 ，市区的规划都有可能拖延烂尾，远郊的大饼兑现的难度只会更高。

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来源：头条-上海几个充满遗憾的地段