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拆迁补偿计算器,青岛蓝谷到机场快速路规划 法律问题

拆迁补偿计算器,青岛蓝谷到机场快速路规划 法律问题

更新时间:2024-12-25 17:24  发布:2024-10-20 12:57  文章来源:北京圣运律师事务所

文章简介:拆迁补偿计算器,蓝谷至胶东机场快速路拆迁补偿,蓝谷至胶东机场快速路拆迁补偿将依照相关法律规定进行。具体补偿标准包括但不限于以下几个方面:一、房屋价值的补偿根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二条和第十九条,征收房屋应给予公平补偿,且补偿不

拆迁补偿计算器,青岛蓝谷到机场快速路规划 法律问题

一、拆迁补偿计算器,蓝谷至胶东机场快速路拆迁补偿

蓝谷至胶东机场快速路拆迁补偿将依照相关法律规定进行。具体补偿标准包括但不限于以下几个方面:

一、房屋价值的补偿

根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二条和第十九条,征收房屋应给予公平补偿,且补偿不得低于房屋征收决定公告之日类似房地产的市场价格。这意味着被征收房屋的补偿价值将参照市场价格进行评估。

二、搬迁与临时安置的补偿

搬迁补助费:依据实际情况,政府会支付搬迁费用,帮助被征收人将物品从被征收房屋中搬出。

临时安置补助费:如果选择房屋产权调换,且在产权调换房屋交付前,被征收人需要临时安置,政府会支付相应的临时安置费用或者提供周转用房。

三、停产停业损失的补偿

对于因征收导致停产停业的被征收人,会根据房屋被征收前的效益和停产停业期限等因素,给予一定的补偿。

四、其他补偿与奖励

政府可能还会根据实际情况,设立补助和奖励办法,对被征收人给予额外的补助和奖励。

总的来说,蓝谷至胶东机场快速路拆迁补偿将遵循公平、合理的原则,确保被征收人的合法权益得到保障。具体补偿标准可能会根据当地实际情况有所调整,建议被征收人详细了解相关补偿政策,并与征收部门进行积极沟通,以确保自身权益得到最大化保障。

二、青岛蓝谷到机场快速路规划 法律问题

法律分析:

蓝谷至胶东国际机场快速通道工程东起蓝谷核心区滨海公路,途经即墨、城阳、胶州三个区市,终点至新机场高速进场路连接线互通立交,预留远期与沈海高速连接条件。规划路线长48.7公里,拟按双向六车道、一级公路兼城市道路标准建设,设计速度100公里/小时。作为青岛市“十四五”时期的重大交通基础设施建设项目,青岛市交通运输局按照市政府“项目落地年”的部署要求,健全项目推进机制,倒排工期挂图作战,深化稳定工程方案,开展规划落位研究,加快推进工程立项。评审会邀请了来自青岛、济南、西安等地的专家,项目建议书编制单位青岛市交通科学研究院汇报了项目方案,专家组和与会部门代表、设计单位进行了认真讨论,形成了专家组意见,达到了预期评估效果。

法律依据:

《青岛地铁2020年线网方案》 青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km,由11条轨道交通线路组成:主要包括1号线(41.6km)、2号线一期+东延(泰山路—世园会段,34.4km)、3号线全线(24.8km)、4号线一期(人民会堂—沙子口段,26.6km)、6号线一期(朝阳山—中韩园区段,33.1km)、7号线一期+北延(兴国路—北安段,27.9km)、8号线(60.9km)、9号线一期(红岛—惜福镇段,35.9km)、11号线一期(苗岭路—王村新城段,58.4km)、12号线(56.5km)、13号线(70.3km)。

三、胶东机场三期搬迁村庄补偿

法律分析:选择货币补偿,计算如下:价格为7160元+货币补偿奖励716元=7876元每平方米。

法律依据:《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第八条 为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要,有下列情形之一,确需要征收房屋的,由市、县级人民政府作出房屋征收决定:

(一)国防和外交的需要;

(二)由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要;

(三)由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要;

(四)由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要;

(五)由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要;

(六)法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

四、青岛蓝谷到机场快速路规划

法律分析:蓝谷至胶东国际机场快速通道工程东起蓝谷核心区滨海公路,途经即墨、城阳、胶州三个区市,终点至新机场高速进场路连接线互通立交,预留远期与沈海高速连接条件。规划路线长48.7公里,拟按双向六车道、一级公路兼城市道路标准建设,设计速度100公里/小时。作为青岛市“十四五”时期的重大交通基础设施建设项目,青岛市交通运输局按照市政府“项目落地年”的部署要求,健全项目推进机制,倒排工期挂图作战,深化稳定工程方案,开展规划落位研究,加快推进工程立项。评审会邀请了来自青岛、济南、西安等地的专家,项目建议书编制单位青岛市交通科学研究院汇报了项目方案,专家组和与会部门代表、设计单位进行了认真讨论,形成了专家组意见,达到了预期评估效果。

法律依据:《青岛地铁2020年线网方案》 青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km,由11条轨道交通线路组成:主要包括1号线(41.6km)、2号线一期+东延(泰山路—世园会段,34.4km)、3号线全线(24.8km)、4号线一期(人民会堂—沙子口段,26.6km)、6号线一期(朝阳山—中韩园区段,33.1km)、7号线一期+北延(兴国路—北安段,27.9km)、8号线(60.9km)、9号线一期(红岛—惜福镇段,35.9km)、11号线一期(苗岭路—王村新城段,58.4km)、12号线(56.5km)、13号线(70.3km)。

五、胶州机场拆迁赔偿标准

法律分析:拆迁补偿标准以建设用地使用权证书、国土部门房屋测绘数据为基础计算,或者以房屋所有权证书载明的建筑面积、被拆迁地区房屋市场评估价值为基础计算,具体根据当地的拆迁政策而定。

法律依据:《国有土地上房屋征收与补偿条例》 第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:

(一)被征收房屋价值的补偿;

(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;

(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。

市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法,对被征收人给予补助和奖励。

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投稿:张璇

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